BYD Denza lanzará en septiembre la versión 100% eléctrica del N8L, un SUV familiar de seis plazas. El anuncio lo hizo el gerente general Li Hui en Weibo. El BEV sumará un frunk eléctrico de 208 L; precio y autonomía todavía no se publicaron.
El N8L PHEV, ya en venta, parte de 319.800 yuan. Lleva batería Blade 2.0 de 75,26 kWh, 430 km CLTC solo con batería y flash charging 10–97% en unos 9 minutos en estación Denza. Las medidas del PHEV: 5.200×1.999×1.820 mm, batalla 3.075 mm y layout 2+2+2.
Llevar el flash charging a un BEV familiar premium es el siguiente paso lógico de la marca: mismo formato de tres filas, sin motor térmico. Habrá que ver qué pack y qué cifra CLTC eligen para no canibalizar al PHEV ni quedarse cortos frente a rivales de 6/7 plazas.
De momento el teaser es de calendario y frunk, no de ficha. Septiembre dirá si Denza apunta a un tope de gama agresivo o a un BEV intermedio dentro de la familia N8L.
Para el segmento SUV electrificado premium en China, cada lanzamiento con carga ultrarrápida mueve el estándar de lo “aceptable” en un viaje largo con niños a bordo.