Rivian abrió un recall que toca casi toda su flota de consumo: unos 98.828 R1T, R1S y R2. El problema no es mecánico; es de interfaz. En una secuencia concreta —control de estabilidad desactivado más un aviso en pantalla— la notificación puede solaparse con la cámara de reversa y dejar menos visible lo que hay atrás.
La campaña ante NHTSA es la 26V597 (FSAM-1866). Por línea, son cerca de 62.259 R1S, 34.088 R1T y 2.481 R2, en modelos 2022–2027 según cada vehículo. El riesgo que declara el expediente es mayor chance de choque al maniobrar en reversa.
La buena noticia para dueños: el remedio es software gratis. Rivian apunta builds R1 desde 2026.23 y R2 desde 2026.31.40, y dice que más del 95% de la flota afectada ya lo tenía instalado cuando presentó el recall. No hay orden de “no manejar”; las cartas a propietarios están previstas para el 9 de noviembre de 2026.
Si tienes un R1 o R2 reciente, vale checar en la app o en el centro de actualizaciones que ya estés en esa rama. De momento el arreglo no exige visita al taller, pero sí conviene no ignorar el aviso oficial cuando llegue.