Casi siete años después de que los australianos empezaron a apartar la Cybertruck, Tesla les dijo que no va a llegar. Este viernes 23 de octubre, quienes tenían reservación en Australia y Nueva Zelanda recibieron un correo breve que, según citan Electrek y EV Central, dice: “Tras una cuidadosa consideración, los planes para producir Cybertruck para Australia y Nueva Zelanda se han descontinuado”.
Qué recibe quien apartó
Las reservaciones se cancelan y el dinero se devuelve completo. Según EV Central y The Beep, primero llega un segundo correo para confirmar los datos bancarios y, a partir de ahí, Tesla promete el reembolso en un plazo de 30 días. Como premio de consolación, la marca ofrece un año gratis de FSD (Supervised) a quien pida un Model 3 o Model Y nuevo. The Beep precisa que el pedido debe hacerse con el mismo correo de la reservación, que la suscripción se activa tras la entrega y que se puede combinar con otras promociones vigentes.
Una espera muy larga
El depósito era de A$150 y, según Electrek, se abrió en noviembre de 2019. En mayo de 2022 Tesla retiró la página de reservas australiana y puso un botón de “recibir novedades”, pero no devolvió el dinero de forma automática, coinciden EV Central y news.com.au.
El obstáculo de fondo es técnico: la Cybertruck se fabrica únicamente con volante a la izquierda, y ambos países lo requieren a la derecha. Engadget, citando a Drive, apunta que la fábrica de Texas no estaba configurada para esa versión.
Electrek suma otro argumento, el de los números. Tesla entregó 8,295 unidades de “otros modelos” en el tercer trimestre de 2026, una categoría que el medio considera ya casi toda Cybertruck tras el fin del Model S y el Model X; su estimación es de 7,000 a 8,000 pickups. Las salidas internacionales, de momento, se limitan a mercados con volante a la izquierda: entregas en Corea del Sur y Emiratos Árabes Unidos, y configuradores en Arabia Saudita, Qatar, Jordania e Israel.