Nadie chocó. Aun así, un tractocamión Tesla Semi terminó en llamas en la autopista I-880, en Hayward, California, y dejó cerrado el sentido sur durante unas diez horas, de acuerdo con Electrek.
Lo que reportó la CHP
Según la Patrulla de Caminos de California (CHP), citada por ABC7 y SFGate con información de Bay City News, el fuego empezó alrededor de las 5:35 p.m., hora del Pacífico, del martes 27 de octubre, en los carriles hacia el sur cerca de la Ruta 92. Hacia las 5:45 p.m. la corporación ya había cerrado ambos sentidos entre la avenida Winton y la Ruta 92 por el posible riesgo de humo químico peligroso. El San Francisco Chronicle ubica el inicio cerca de las 5:45 p.m.
El conductor salió sin lesiones y no hubo otros vehículos involucrados. A los oficiales solo les dijo que el camión se prendió y que no sabe por qué. La causa está bajo investigación y, de momento, ninguna autoridad ha dicho qué originó el fuego.
Diez horas de cierre
Los carriles hacia el norte se reabrieron a las 8:40 p.m. El sentido sur tardó mucho más: la CHP llegó a estimar que la batería de litio podría arder entre 15 y 18 horas, pero, de acuerdo con ABC7, todo quedó abierto hacia las 3:30 a.m. del miércoles. La CHP describió las llamas como muy difíciles de apagar.
Electrek señala que no se ha identificado al operador del camión y que Tesla, que no tiene oficina de prensa, no ha comentado.
Un antecedente
No es el primer caso. El Chronicle y Electrek recuerdan que en agosto de 2024 otro Semi ardió en la I-80 cerca de Emigrant Gap; en ese caso, según los investigadores federales, el camión sí había chocado y los bomberos usaron unos 50,000 galones de agua. La diferencia ahora es justo esa: no hubo impacto. Electrek menciona que el fuego pudo empezar en algo tan común como una llanta o un freno, pero ninguna autoridad ha confirmado el origen. Habrá que esperar la investigación.